5、结构发生缓弯变形时，可采用氧炔火焰加热矫正。2）构件拼装后扭曲现象：构件拼装后全长扭曲超过允许值。（一）、产生原因1、节点角钢或钢管不吻合，缝隙过大2、拼装工艺不合理。（二）、预防措施1、节点处型钢不吻合，应用氧乙火焰烘烤或用杠杆加压方法调直，达到标准后，再进行拼装；2、拼装构件一般应设拼装工作台，如在现场拼装，则应放在较坚硬的场地上用水平仪抄平。3）构件起拱不准确现象：构件起拱数值大于或小于设计数值。 次数用完API KEY 超过次数限制

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

（一）、产生原因1、构件制作角度不准确，构件尺寸不符合要求；2、起拱数值较小，拼装时易于忽视；3、采取立拼或高空拼装，支顶点或支撑架受力不够。（二）、防治措施1、严格按照钢结构构件制作允许偏差进行检验；2、在小拼装过程中，应严格控制累计偏差，注意采取措施消除焊接收缩量的影响；3、钢屋架或钢梁拼装时应按规定起拱；4、根据拼装构件重量，对支撑点或支撑架要经计算后确定。4）拼装焊接变形现象：拼装构件焊接后翘曲变形。 次数用完API KEY 超过次数限制

9）钢吊车梁垂直偏差过大现象：吊车梁垂直偏差超过允许值。（一）、产生原因1、支座处垫板埋设不密实；2、制动架尺寸不符合设计要求；3、节点处螺栓孔不重合；4、构件制作时产生扭曲变形。（二）、防治措施1、按缝隙大小，将垫块刨成楔形垫好；2、吊车梁、柱和制动架连接尺寸要准确；3、节点处螺栓孔不重合，应尽量采用过眼冲字，将全部螺栓带上4、构件制作时，严格控制焊接变形；5、编制各种防止措施。二、钢网架结构拼装与安装 次数用完API KEY 超过次数限制