钢结构的各种特点决定了它具有较高的实用性，其主要适用于一些大型的工业民用工程。在大跨度结构上，由于跨度大，结构的支撑就不能太多，自身的重量就成了决定跨度大小的重要影响条件。钢结构刚好弥补了这个缺点，它不仅可以完成各种承载受荷的任务，这时自重轻的优点就会凸显出来。鸟巢、浦东机场、国家大剧院等基本都采用的钢结构。许多工业厂房，特别是重型工业厂房，它们的骨架就主要运用的钢结构。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

预留出钢球的回弹余量和拉伸余量来控制钢球在冲压过程中减薄区的尺寸偏差和钢球的变形偏差，以保证其尺寸精度。压制的球瓣表面不的有裂纹，褶皱、凸凹不平等缺陷。制作流程四：坡口加工球瓣脱模冷却后，使用游标卡尺及超声波测厚仪测量其减薄量，同时用样板检验其弧度。球瓣在修正、整后进行坡口的开设，为保证其尺寸精度，使用车床加工其坡口并进行倒角处理。坡口切割时，严格按半径尺寸进行切割，需预留球体组对余量。制作流程五：球体组焊无肋焊接空心球应加衬垫焊接，加肋焊接空心球的肋板位置应在两个半球的拼接环形焊缝处。无肋带肋制作流程六：球体检测钢球焊接完成24h后，进行环缝的无损检测。检测合格后，打磨焊缝余高，然后对钢球外形尺寸进行测量。 

(3)在局部高应力区形成圆角和圆滑过渡的截面，既避免了应力集中，又具有美观的流线型外形。铸钢节点也有其不足之处，比如自重大、成本高，造型变化多样，不利于批量化生产等。3铸钢节点的设计国内铸钢件应用于空间结构的时间并不长，因此铸钢节点的理论、实验以及施工技术研究还非常有限，尚缺乏相关规范指导设计与施工。目前的理论研究主要针对具体工程中应用到的节点，使用通用的大型有限元软件进行弹性或塑性的应力、应变以及破坏机理的研究。