当前，焊接工艺具有多种焊接方法，常用的包括焊条电弧焊、埋弧焊等。在不锈钢焊接中，各类焊接方法会对其焊接变形产生各不相同的影响。有的焊接方法会造成不锈钢构件产生局部过热，等到焊缝冷却，不锈钢构件即产生焊接变形。例如，通过焊条电弧焊对不锈钢进行焊接，即可能导致横向收缩变形。要深入考察不锈钢构件的具体结构和各项功能需求，有针对性地选择焊接方法，确保其适用于不锈钢构件，避免引发焊接变形。同时，对不锈钢构件进行焊接，若其内部发生应力变化，将造成焊接变形。对此，要针对不锈钢构件合理选择焊接方法，对应力变化进行有效消除。

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

1、用熔化极气体?；ぃ℅MAW）和药芯焊丝气体?；ず福‵CAW）焊接钢制工件时，如果工件的板厚超过了焊机可以达到的焊接电流，将如何进行处理？解决方法是焊前预热金属。采用丙烷、标准规定的气体或焊炬对工件焊接区域进行预热处理，预热温度为150～260℃，然后进行焊接。对焊接区域金属进行预热的目的是防止焊缝区域冷却过快，不使焊缝产生裂纹或未熔合。 2、如果需要采用熔化极气体?；ず富蛞┬竞杆科灞；ず附槐〗鹗舾呛附釉诮虾窀止苌?，进行焊接时如果不能正确调整焊接电流，可能会导致两种情况：

这里介绍球黑铸铁与低碳钢20号钢、15号钢的焊接工艺。

(1)汽车传动轴的焊接汽车传动轴的典型产品由球墨铸铁QT400-15与20钢管采用电弧冷焊工艺焊接而成。其电弧冷焊工艺的技术要点如下：①焊前对球墨铸铁QT40015和20钢管的待焊接头处进行清理,除去油污、铁锈,使之露出金属光泽。接头清理范围为坡口及两侧20~30mm处。②选用高钒焊条EZV(Z116)为填充材料时,焊后无裂纹。选用结构钢焊条时E5015或E5016(J507或J506),焊缝有微裂纹,经修复后焊接接头的力学性能能满足工艺要求。